jak o baterii pečovat

Neexistuje nic, jako garantovaná životnost autobaterie 

Pojem "bezúdržbová" baterie neexistuje, neznamená to, že se o baterii nemáte pravidelně starat, právě naopak!

Bezúdržbová je v tom, že není zapotřebí dolévat destilovanou vodu 

Veškerá ostatní údržba a pravidelnost je jen na uživateli autobaterie!

Každá baterie je živý článek Vašeho vozidla a potřebuje z podstaty věci pravidelnou údržbu!

Záruka min. 24 měsíců ze zákona je  jen na výrobní vady baterie výrobce

Záruka není postavena na "neúdržbu" baterie uživatelem - zákazníkem

• Autobaterie ve vozidle musí mít nejméně 12,5V 
• Autobaterie mimo vozidlo (sklad) musí mít nejméně 12,6V
  • Měřeno ideálně po odstávce vozidla 24hod nebo po dobití
• Klesne-li napětí baterie pod uvedené hodnoty, okamžitě nabíjejte!
• Klesne -li napětí k 10,5V, baterie je v podstatě zničená, nestabilní a riziková

Kouzlo k dosažení maximální životnosti je v:

• Pravidelné kontrole napětí 
• Pravidelném dobíjení chytrou nabíječkou
• Využijte alespoň 2x ročně diagnostiku autobaterie a napájecí soustavy vozidla u nás
• Udržování čistoty baterie a její uchycení ve vozidle

Jak si zničit autobaterii

• Je to poměrně jednoduché a nemusíte udělat nic
  • Jezdíte krátké trasy a pravidelně nedobíjíte
    • 1-2 x týdně nákup, lékař apod
  • Novou baterii jste po nákupu plně nedobili chytrou nabíječkou 
  • Nekontrolujete pravidelně napětí baterie
  • Alternátor nedobíjí nebo přebíjí
  • Starter nepracuje se správnými parametry
  • Baterie není pevně uchycena v místech, kde má být
  • Povrch baterie není čistý - bludné proudy po povrchu
  • Nezaměňujte parametricky jinou autobaterii, než kterou určil výrobce vozidla
• Největším nepřítelem živostnost a funkčnosti každé baterie je sulfatace
  • Sulfatace je přirozený a nevratný chemický proces každé baterie
  • Krystaly sulfátu snižují kapacitu baterie a jsou příčinou zkratů mezi deskami baterie
  • Sulfataci neovlivní žádný výrobce
  • Jak sulfataci necháte vzniknout, působit a vyvíjet, máte v rukou jen Vy, uživatel autobaterie
  • Nedobíjené, nekontrolované nebo podbité autobaterie extrémně rychle zahajují vlastní destrukci - sulfataci!
  • Existují přístroje na omezení sulfatace tzv. desulfátory, tyto však již nikdy parametry baterie nevrátí na původní anebo přibližné hodnoty
  • U silně sulfatovaných baterií není cesty zpět
• Pokud baterii pravidelně nekontrolujete a nedobíjíte, posilujete sulfataci
• Pokud nevyužíváte diagnostiky nabíjecí / napájecí soustavy u nás, jdete naproti sulfataci
• Vyberte si Vaši cestu, je to jen Vaše volba a rozhodnutí
• Stav sulfatace je rozsáhlým důvodem pro zamítnutí reklamací autobaterií
• Proces sulfatace není na straně výrobce, v rukou ji má uživatel autobaterie

• Naše doporučení:

  • Nekupujte autobaterii, o které nic nevíte
  • Využijte našich bezplatných služeb diagnostiky při koupi nové autobaterie
  • U nás nekoupíte "zajíce v pytli", buďte bez obav
  • Využívejte nejméně 2x ročně diagnostiku autobaterie a napájecí / nabíjecí soustavy Vašeho vozidla, kterou Vám provedeme
  • Vaši autobaterii pravidelně kontrolujte a dobíjejte chytrou nabíječkou, nejméně 4x za měsíc
    • Platí pro vozidla s občasným nájezdem (1-2x za týden)
    • V těchto případech také využijte bateriového kondicionéru - k dostání u nás
  • U vozidel s nízkým nájezdem (cca 30km/den) kontrolujte a dobíjejte nejméně 1x za měsíc
  • Při odstávce vozidla mimo provoz anebo při uskladnění baterie využívejte udržovací nabíječku - k dostání u nás

Zpět